Simulación

estructural

Esta pieza, además de albergar el mecanismo de freno, sirve para transferir la el peso aguantado por la estructura interior a la exterior, donde el carro apoya con el suelo.

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Al ser una pieza que pueda considerarse simétrica, se ha aplicado una restricción de simetría en su cara plana. Para simular el peor caso, hemos supuesto que esta pieza es la que aguanta todo el peso y que el tubo interior metálico no trabaja.

Simulación

de desmoldeo

En este conjunto encontramos dos piezas de geometría similar. Al tratarse ambas de piezas de un determinado espesor, con un interior nerviado y sin cavidades complejas podemos fabricarlas en un molde de dos piezas.

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Para ambos casos la línea de partición se situará en la cara plana donde ambas piezas contactan entre ellas. Mientras que el molde interior realizará todo el nerviado, la segunda parte definirá la superficie exterior y todos los detalles encontrados en ella.