Simulación

estructural

Esta pieza es la que se encarga de rotar y bloquear la rotación del asiento respecto a la estructura.

​

En esta simulación se ha aplicado un momento calculado de la siguiente manera: la mitad del peso de la persona por la distancia media del asiento.  Se ha restringido mediante un pin en la zona de rotación dejando libre este mismo grado de libertad, bloqueándolo con una restricción en el saliente que para la rotación.

​

En esta pieza se ha obtenido un coeficiente de seguridad de 1,4.

Simulación

de desmoldeo

La pieza encargada de la rotación del asiento presentaba hasta tres orificios en su interior. Aprovechando que dos de ellos eran concéntricos separados por una pared, se decidió aplicar la línea de partición en el medio de la pieza, justo en dicha pared.

​

El tercer orificio, también ciego, que une las barras laterales del asiento a toda la estructura se debería hacer con una tercera pieza corredera.